2026/5/29
大井川はなぜ「荒川」と呼ばれた?地形と治水の歴史を辿る

大井川はどういう川だったのか?今ではそこまででもないが、かつては荒川だった様子が伺える。地形的な成り立ちと治水の歴史を教えて欲しい。
キュリオす
かつて「越すに越されぬ大井川」と恐れられた理由を、南アルプスの急峻な地形と大量の土砂供給という地質学的背景から紐解く。江戸幕府の川越制度や近代以降の治水事業の変遷も紹介。
静岡県の中央部を流れる大井川は、現在、その広い川幅に比して穏やかな水流を見せることが多い。しかし、かつての東海道の旅を描いた浮世絵、特に歌川広重の作品に目をやると、そこには旅人たちが川越人足の肩に担がれ、激しい流れを渡る姿が描かれている。この現代の風景との落差は、大井川がかつて「越すに越されぬ大井川」と詠われた「荒川」であったことを物語っている。一体なぜ、これほどまでに川の様相は変わってしまったのか。その問いは、大井川が持つ地形的な宿命と、それに抗い続けてきた人々の歴史に深く根ざしている。
大井川の歴史を語る上で、江戸幕府が敷いた「川越制度」は外せない要素である。大井川は東海道における最大の難所の一つとされ、幕府は防衛上の理由から架橋と通船を禁じた。このため、旅人は「川越人足」と呼ばれる人々に頼り、肩車や連台(れんだい)といった方法で川を渡るしかなかった。
この制度は元禄9年(1696年)に本格的に確立され、川庄屋や年行事といった役職が置かれ、川越料金の徴収や人足の配置が組織的に行われた。川越の料金は、その日の水深と川幅によって毎日決められ、高札場に掲示されたという。通常、水深が約1.4メートルを超えると「川留め」となり、川を渡ることが禁じられた。雨で川が増水すれば、数日間から半月以上も川留めが続くことも珍しくなく、旅人たちは島田宿や金谷宿で足止めを余儀なくされた。この川留めは、旅人にとっては苦難であったが、宿場町には賑わいをもたらし、独自の文化が発展する一因ともなった。十返舎一九の『東海道中膝栗毛』にも、弥次郎兵衛と喜多八が川越賃を値切る様子が描かれている。
天正18年(1590年)には、大井川治水史上最初の大規模な工事とされる「天正の瀬替え」が行われた。これは、大きく張り出していた牛尾山(うしおやま)の一部を約260メートル切り開き、流路を現在の位置に切り替えることで、牧之原台地にぶつかる洪水の勢いを和らげようとしたものであった。この瀬替えに伴い、山内一豊にちなんで「一豊堤」と呼ばれる堤防も築かれ、その一部は現在も原型に近い形で残されている。江戸時代に入ると、田中藩主水野忠善による「千貫堤」など、堤防による治水対策が本格化していく。しかし、これらの努力をもってしても、大井川の「荒川」としての性格が根本的に変わることはなかった。
大井川が「荒川」とされた背景には、その特異な地形的成り立ちがある。大井川は、日本第4位の高峰である間ノ岳(標高3,190m)をはじめとする3,000メートル級の南アルプス(赤石山脈)に源を発し、駿河湾へと注ぐ。幹川流路延長168km、流域面積1,280km²の一級河川である。
この流域の地質は、約1.5億年前から3千万年前の中生代白亜紀の四万十層や第三紀層の瀬戸川層が帯状に分布し、砂岩や泥岩で構成される。これらの地層は地殻変動や風化により非常に脆弱であり、上流部からの土砂流出が極めて多いという特徴を持つ。特に、赤石山脈は年間1mm以上の速度で隆起を続けているとされ、この急速な隆起が河川の下方侵食を激しくし、V字谷や急峻な山腹斜面を形成する。これにより、山体崩壊や大規模な地滑りが多発し、大量の砂礫が川に供給されるのだ。
大井川は、この大量の砂礫を運び出し、下流域に広大な扇状地を形成した。扇状地は、川が山間部から平野に出たところで、勾配が緩やかになるために土砂運搬力が低下し、堆積物によって形成される地形である。大井川の扇状地は、厚い砂礫層で覆われ、透水性が高い。そのため、かつては「ザル田」と呼ばれるほど水持ちが悪く、農業用水の確保に苦労した歴史がある。また、平常時には水深が浅く、流れが複雑に枝分かれする「網状流」が見られるが、増水時には大量の土砂を含んだ濁流が河道を大きく変えながら流れる。この「土砂移動の多さ」こそが、大井川を「荒川」たらしめてきた根本的な要因である。
日本には「三大暴れ川」と称される利根川、筑後川、吉野川があるが、大井川の「荒川」としての性格は、これらとはまた異なる様相を呈していた。利根川や筑後川は、広大な平野部を蛇行しながら流れ、氾濫によって広範囲に被害をもたらすことが多かった。これに対し、大井川は、源流である南アルプスの急峻な地形から一気に平野部に流れ出す、日本有数の急流河川である。上流域の河床勾配は1/50から1/100、中流域でも1/220程度と非常に急であり、この急勾配が、洪水時の激しい流速と土砂運搬能力の高さに直結していた。
また、大井川の流域は、糸魚川-静岡構造線と中央構造線という日本の二大断層帯に挟まれた地質構造を持つ。この地質的な脆弱性が、大規模な崩壊地を多発させ、常に大量の土砂を供給し続ける。例えば、同じく赤石山地を源流とする天竜川や富士川も土砂災害の多い河川として知られるが、これらは内陸盆地で運搬土砂の多くを堆積させるため、海岸に面して形成される扇状地は比較的小規模である。しかし大井川は、狭い谷を抜けて一気に海に臨むため、典型的な大扇状地を発達させてきた。この「山から海への距離の短さ」と「土砂供給量の多さ」が、大井川の荒々しさを際立たせる要因であったと言えるだろう。
さらに、大井川の「川越制度」は、幕府の防衛政策という人為的な要素が加わることで、その難所としての性格を一層強めた。他の河川でも渡しは存在したが、大井川のように橋の架設や舟運を厳しく禁じ、徒渡しを原則とした例は稀であった。これにより、旅人は自然の脅威だけでなく、制度上の制約にも直面することになった。
かつての「荒川」であった大井川も、長年にわたる治水事業によってその姿を大きく変えてきた。明治時代に入ると、大井川は明治27年(1894年)に一級河川に指定され、明治31年(1898年)には全国で初めて直轄による高水工事の対象となった。これにより、近代的な堤防整備が本格的に進められた。
昭和に入ると、大井川は豊富な水資源を活かした電源開発の舞台となる。昭和3年(1928年)に最上流部に田代ダムが建設されて以来、大井川水系には井川ダム、畑薙第一・第二ダム、長島ダムなど、多くの水力発電用ダムが次々と建設された。特に、平成14年(2002年)に完成した多目的ダムである長島ダムは、洪水調節、流水の機能維持、かんがい、水道・工業用水の供給といった多様な役割を担い、下流域の治水安全度を大きく向上させた。
しかし、ダムによる治水は新たな課題も生んだ。ダムが上流からの土砂を捕捉するため、下流への土砂供給量が減少し、海岸線の浸食が進むといった問題である。このため、現在では長島ダムで浚渫された土砂を河口近くの海岸に運搬し、砂浜の造成に用いるなど、堆積土砂の管理も治水事業の重要な一部となっている。また、扇状地の「ザル田」問題を解決するため、大井川用水などの大規模な農業水利事業も進められ、広域的なかんがい用水の供給が実現した。こうした複合的な取り組みが、大井川を現代の穏やかな姿へと変貌させたのである。
現代の大井川を訪れると、その広い河原と、その間を細く流れる水流に、かつての「越すに越されぬ」難所の面影を見出すことは難しいかもしれない。しかし、その広大な河原自体が、上流から運び出された大量の砂礫が堆積して形成された扇状地の証である。そして、川沿いの集落に残る「舟型屋敷」や「出し」「聖牛」といった伝統的な水害対策の遺構は、人々が長きにわたり洪水と向き合ってきた歴史を静かに物語っている。
また、大井川上流域に見られる「鵜山の七曲り」のような穿入蛇行の景観は、急激な山地の隆起と河川の侵食が織りなした、地球規模のダイナミズムの痕跡である。蛇行する川が隆起する大地を深く刻み込んだ結果、生まれたこの地形は、大井川がただの暴れ川ではなく、地質学的な変動の中でその姿を形成してきたことを示している。
大井川は、単に治水によって「荒川」から「穏やかな川」へと姿を変えたのではない。その本質的な地形的条件、すなわち南アルプスの隆起と大量の土砂供給は今も変わらず、その力をダムや堤防、そして人々の知恵によって制御しているに過ぎない。現代の穏やかな水面の下には、幾重にも重なった治水の歴史と、それを可能にした大地の壮大な営みが横たわっているのだ。

ゆーたなかお
キュリオす開発者。ひとり編集長。
旅と食が好き。どこにでもいます。